„Na z\u00e1klad\u011b zp\u011btn\u00e9 vazby od z\u00e1kazn\u00edk\u016f bylo vynalo\u017eeno velk\u00e9 \u00fasil\u00ed na sn\u00ed\u017een\u00ed NVH.“ Samotn\u00e9 zv\u00fd\u0161en\u00ed tuhosti t\u011bla nov\u00e9 platformy rozhodn\u011b pomohlo, ale bylo provedeno mnohem v\u00edce. D\u016fsledn\u00e1 studie t\u011bsn\u011bn\u00ed t\u011bla vedla ke dvout\u0159etinov\u00e9mu sn\u00ed\u017een\u00ed cest \u00faniku vzduchu v cel\u00e9m t\u011ble, poznamenal Pafumi. Otvory dve\u0159\u00ed byly vybaveny trojit\u00fdm t\u011bsn\u011bn\u00edm, kter\u00e9 ve srovn\u00e1n\u00ed s dvojit\u00fdm t\u011bsn\u011bn\u00edm d\u00e1le sni\u017euje turbulenci p\u0159i vh\u00e1n\u011bn\u00ed vzduchu a vzru\u0161uje objem vzduchu mezi dve\u0159mi a karoseri\u00ed, dodal.<\/p>\n
Krom\u011b toho je uvnit\u0159 sloup\u016f p\u0159ipevn\u011bno 22 struktur\u00e1ln\u00edch p\u011bnov\u00fdch vlo\u017eek na zak\u00e1zku, a kdy\u017e je karoserie upe\u010dena v lakovn\u011b, p\u011bna se rozt\u00e1hne a napln\u00ed. To je \u00fa\u010dinn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e vst\u0159ikov\u00e1n\u00ed p\u011bny, \u0159ekl Pafumi AEI. <\/strong><\/p>\n Hluk pneumatik je podle n\u011bj z\u00e1sadn\u00ed probl\u00e9m, kter\u00fd je p\u0159en\u00e1\u0161en vzduchem i konstrukc\u00ed. Pomohlo vylep\u0161en\u00e9 ut\u011bsn\u011bn\u00ed otvor\u016f kormidelny, ale je\u0161t\u011b d\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed byly technick\u00e9 \u00fapravy, kter\u00e9 vyztu\u017eily konstrukci otvor\u016f, \u0159ekl Pafumi. \u201c<\/p>\n