{"id":1151,"date":"2024-10-09T17:26:22","date_gmt":"2024-10-09T17:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/?page_id=1151"},"modified":"2025-03-17T16:44:01","modified_gmt":"2025-03-17T16:44:01","slug":"composite-body-solutions","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/masterbrands\/composite-body-solutions\/","title":{"rendered":"Composite Body Solutions\u2122 (CBS\u2122)"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; module_id=&#8220;start&#8220; module_class=&#8220;inner-intro-1&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.2&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; use_background_color_gradient=&#8220;on&#8220; background_color_gradient_stops=&#8220;rgba(255,255,255,0.2) 0%|rgba(255,255,255,0) 100%&#8220; background_color_gradient_overlays_image=&#8220;on&#8220; background_image=&#8220;https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/csm_cbs-top-slider-bg_fe0765f0b3.jpg&#8220; 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CBS\u2122 erm\u00f6glicht leichte, aber stabile strukturelle Anwendungen sowohl f\u00fcr aktuelle als auch f\u00fcr zuk\u00fcnftige Einsatzm\u00f6glichkeiten, wie z.B. den Schutz von Batterien in Elektrofahrzeugen (EV).<\/p>\n<p>Das Team von L&amp;L Products nutzt sein bew\u00e4hrtes Fachwissen mit fortgeschrittenen CAD\/CAE-Simulationen, um ein dreidimensionales Konstruktionsteil zu entwerfen. Das Ergebnis ist ein Struktureinsatz, der sich trocken anf\u00fchlt und vor dem Verschlie\u00dfen des Hohlraums und der E-Lackierung in die Karosseriestruktur eingebaut werden kann. Unsere aufsch\u00e4umenden Strukturklebstoffe erm\u00f6glichen den E-Lackfluss und die Abdeckung der Kavit\u00e4t vor dem Aufsch\u00e4umen des Strukturklebstoffs im E-Lack-Backofen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8220;2_5,3_5&#8243; use_custom_gutter=&#8220;on&#8220; gutter_width=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;90%&#8220; width_tablet=&#8220;90%&#8220; width_phone=&#8220;&#8220; width_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; max_width=&#8220;960px&#8220; max_width_tablet=&#8220;&#8220; max_width_phone=&#8220;&#8220; max_width_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; custom_margin=&#8220;||50px||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||0px||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;2_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; z_index=&#8220;10&#8243; custom_padding_tablet=&#8220;|33%|||false|false&#8220; custom_padding_phone=&#8220;|0%|||false|false&#8220; custom_padding_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_css_main_element_last_edited=&#8220;off|tablet&#8220;][et_pb_code _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<iframe width=\"760\" height=\"428\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bCQEje7rz28?autoplay=1&#038;mute=1&#038;rel=0\" title=\"CBS\u2122 optimizes strength, stiffness and weight\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;3_5&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_color=&#8220;#005DAA&#8220; custom_padding=&#8220;5%|5%|10%|10%|false|false&#8220; custom_padding_tablet=&#8220;10%|5%|10%|10%|false|false&#8220; custom_padding_phone=&#8220;10%|5%|10%|10%|false|false&#8220; custom_padding_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; custom_css_main_element=&#8220;margin-left: -5%;||margin-top: 5%;&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_css_main_element_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; custom_css_main_element_tablet=&#8220;margin: 0px;||margin-top: -5%!important;||margin-left: 10%!important;&#8220; custom_css_main_element_phone=&#8220;margin: 0px;||margin-top: -5%!important;||margin-left: 10%!important;&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; text_font=&#8220;|700|||||||&#8220; text_font_size=&#8220;36px&#8220; text_line_height=&#8220;1.2em&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; custom_margin=&#8220;||||false|false&#8220; text_font_size_tablet=&#8220;36px&#8220; text_font_size_phone=&#8220;28px&#8220; text_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>L&amp;L Products &#8211; Continuous Composite Systems\u2122 (CCS\u2122)<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;85%&#8220; max_width=&#8220;960px&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_text module_class=&#8220;pre-header&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_2_font=&#8220;|||on|||||&#8220; header_2_text_color=&#8220;#000000&#8243; header_2_font_size=&#8220;20px&#8220; header_2_letter_spacing=&#8220;0.3em&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p><span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">L&amp;L f\u00fchrte Composite Body Solutions<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\"> (CBS<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">) vor \u00fcber 20 Jahren als innovative L\u00f6sung f\u00fcr <\/span><\/span>Rohbauverst\u00e4rkung<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\"> in der Transportindustrie ein. Es ist immer noch der eindeutige Weltmarktf\u00fchrer. L&amp;L arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um technische L\u00f6sungen anzubieten, die das Fahrzeuggewicht reduzieren, die Steifigkeit f\u00fcr NVH-Anwendungen erh\u00f6hen, die Sicherheit und die Crashfestigkeit verbessern und die Lebensdauer von Fahrzeugen erh\u00f6hen.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">L\u00f6sungen f\u00fcr Verbundwerkstoff-Karosserien<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\"> (CBS<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">) erm\u00f6glichen leichte Karosseriestrukturen <\/span><\/span>und verbessern gleichzeitig die Gesamtleistung der Anwendung.<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><\/span>Bei fr\u00fchzeitiger Einbindung in die Entwicklung k\u00f6nnen die Leichtbaukosten neutral (gleiche Kosten wie bei einer herk\u00f6mmlichen Metallstruktur) oder sogar negativ (geringere Kosten im Vergleich zu einer herk\u00f6mmlichen Metallstruktur) sein.\u00a0<span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">Erreicht wird dies durch die Verbesserung bestehender Geometrien, die Ersetzung von<\/span><span class=\"BCX0 ContextualSpellingAndGrammarErrorV2 NormalTextRun SCXW138153479\">weniger<\/span><\/span><span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\">effektive Teile und die Nutzung von Synergien zwischen den Materialien<\/span><span class=\"BCX0 EOP SCXW138153479\">.<\/span><span class=\"BCX0 SCXW138153479 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW138153479\">CBS<\/span><\/span>\u2122 kann auch die Anzahl der verwendeten Metallteile und damit das Gewicht reduzieren.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; 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--smush-placeholder-aspect-ratio: 185\/190;\" \/><\/p>\n<hr style=\"border: 1px solid #000000; margin-bottom: 1em;\" \/>\n<h3 style=\"font-size: 28px; text-transform: uppercase;\">Lightweight<\/h3>\n<p>Enabling thickness reduction and part replacement<\/p>\n<p>[\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_level=&#8220;h2&#8243; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; background_enable_color=&#8220;on&#8220; custom_css_slide_description=&#8220;text-shadow: none;&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; sticky_transition=&#8220;on&#8220;]<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/process.png\" width=\"189\" height=\"190\" alt=\"Process\" class=\"wp-image-1157 alignnone size-full lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/process.png 189w, https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/process-150x150.png 150w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 189px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 189\/190;\" data-original-sizes=\"(max-width: 189px) 100vw, 189px\" \/><\/p>\n<hr style=\"border: 1px solid #000000; margin-bottom: 1em;\" \/>\n<h3 style=\"font-size: 28px; text-transform: uppercase;\">Process<\/h3>\n<p>Seamless integration in the BIW process and ease of assembly<\/p>\n<p>[\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_level=&#8220;h2&#8243; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; background_enable_color=&#8220;on&#8220; custom_css_slide_description=&#8220;text-shadow: none;&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; sticky_transition=&#8220;on&#8220;]<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expertise.png\" width=\"190\" height=\"190\" alt=\"Expertise\" class=\"wp-image-1159 alignnone size-full lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expertise.png 190w, https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expertise-150x150.png 150w\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 190px; 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header_2_font_size=&#8220;60px&#8220; header_2_font_size_tablet=&#8220;36px&#8220; header_2_font_size_phone=&#8220;35px&#8220; header_2_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; header_2_line_height_tablet=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_phone=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; locked=&#8220;off&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<h2>Produktvorteile<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p><span class=\"BCX0 Highlight SCXW225675136 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW225675136\">Composite Body Solutions<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 Highlight SCXW225675136 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW225675136\"> (CBS<\/span><\/span>\u2122<span class=\"BCX0 Highlight SCXW225675136 TextRun\"><span class=\"BCX0 NormalTextRun SCXW225675136\">) erm\u00f6glichen eine optimierte Verst\u00e4rkung, Bindung und Bauteiloptimierung mit der richtigen Menge an Material an der richtigen Stelle.<\/span><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=&#8220;Schnittgeometrie&#8220; open_toggle_background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; closed_toggle_background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; icon_color=&#8220;#EE3524&#8243; toggle_icon=&#8220;&#xf078;||fa||900&#8243; use_icon_font_size=&#8220;on&#8220; icon_font_size=&#8220;24px&#8220; open_icon_color=&#8220;#EE3524&#8243; open_toggle_icon=&#8220;&#xf077;||fa||900&#8243; open_use_icon_font_size=&#8220;on&#8220; open_icon_font_size=&#8220;24px&#8220; icon_font_size_tablet=&#8220;18px&#8220; icon_font_size_phone=&#8220;18px&#8220; icon_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; module_class=&#8220;masterbrand-toggle&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; title_text_color=&#8220;#005DAA&#8220; title_level=&#8220;h3&#8243; title_font=&#8220;|||on|||||&#8220; title_font_size=&#8220;36px&#8220; title_line_height=&#8220;1.2em&#8220; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; custom_margin=&#8220;||0px||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||||false|false&#8220; 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open_toggle_background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; closed_toggle_background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; icon_color=&#8220;#EE3524&#8243; toggle_icon=&#8220;&#xf078;||fa||900&#8243; use_icon_font_size=&#8220;on&#8220; icon_font_size=&#8220;24px&#8220; open_icon_color=&#8220;#EE3524&#8243; open_toggle_icon=&#8220;&#xf077;||fa||900&#8243; open_use_icon_font_size=&#8220;on&#8220; open_icon_font_size=&#8220;24px&#8220; icon_font_size_tablet=&#8220;18px&#8220; icon_font_size_phone=&#8220;18px&#8220; icon_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220; module_class=&#8220;masterbrand-toggle&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; title_text_color=&#8220;#005DAA&#8220; title_level=&#8220;h3&#8243; title_font=&#8220;|||on|||||&#8220; title_font_size=&#8220;36px&#8220; title_line_height=&#8220;1.2em&#8220; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; custom_margin=&#8220;||0px||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;||||false|false&#8220; custom_padding_tablet=&#8220;|||0px|false|false&#8220; custom_padding_phone=&#8220;|||0px|false|false&#8220; custom_padding_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; title_font_size_tablet=&#8220;21px&#8220; title_font_size_phone=&#8220;21px&#8220; title_font_size_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; border_width_all=&#8220;0px&#8220; border_width_bottom=&#8220;2px&#8220; border_color_bottom=&#8220;#717271&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>Toleranzen, die aufgrund der Komplexit\u00e4t der Automobilmontage bestehen, werden durch die Expansionsf\u00e4higkeit des Klebstoffs bew\u00e4ltigt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"flex\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/green-vs-baked-state.jpg\" width=\"500\" height=\"273\" alt=\"green state vs baked state\" class=\"wp-image-1164 alignnone size-full\" srcset=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/green-vs-baked-state.jpg 500w, https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/green-vs-baked-state-480x262.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 500px, 100vw\" \/><br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expandable-adhesive-2.jpg\" width=\"500\" height=\"289\" alt=\"expandable adhesive\" class=\"wp-image-1163 alignnone size-full\" srcset=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expandable-adhesive-2.jpg 500w, https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/expandable-adhesive-2-480x277.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 500px, 100vw\" \/><\/div>\n<p>[\/et_pb_toggle][et_pb_toggle title=&#8220;Solide Bewertung&#8220; 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Wir setzen weltweit 8 CAE-Tools und 3 f\u00fchrende CAD-Konstruktionswerkzeuge ein und f\u00fchren ein umfassendes Prototyping und Testen\/Validieren unserer L\u00f6sungen durch.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"flex\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-1.jpg\" width=\"500\" height=\"289\" alt=\"various CAD models and graphs\" class=\"wp-image-1166 alignnone size-full\" srcset=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-1.jpg 500w, https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-1-480x277.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 500px, 100vw\" \/><br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-2.jpg\" width=\"500\" height=\"289\" alt=\"3d CAD model\" class=\"wp-image-1165 alignnone size-full\" srcset=\"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-2.jpg 500w, https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/robust-assessment-2-480x277.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 500px, 100vw\" \/><\/div>\n<p>[\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; module_id=&#8220;potential-applications&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.2&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_image=&#8220;https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/csm_bg-teaser_type2_b730b101dc.jpg&#8220; parallax=&#8220;on&#8220; parallax_method=&#8220;off&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;90%&#8220; max_width=&#8220;1080px&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_color=&#8220;#005DAA&#8220; custom_padding=&#8220;10%|10%|10%|10%|true|true&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_2_font=&#8220;|||on|||||&#8220; header_2_font_size=&#8220;60px&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; header_2_font_size_tablet=&#8220;36px&#8220; header_2_font_size_phone=&#8220;36px&#8220; header_2_font_size_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; header_2_line_height_tablet=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_phone=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; locked=&#8220;off&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<h2 class=\"color-white\">M\u00d6GLICHE ANWENDUNGEN<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; custom_margin=&#8220;||60px||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>CBS\u2122-Teile werden in der Regel verwendet, um die Gesamtsteifigkeit der Rohkarosserie zu erh\u00f6hen. Das dreidimensionale CBS\u2122-Teil mit mehreren strukturellen Klebeverbindungen zum Karosseriehohlraum kann eine effiziente Steifigkeitserh\u00f6hung bewirken, die zur Verbesserung des akustischen Komforts oder des Sicherheitsniveaus genutzt werden kann oder den Verzicht auf weniger effiziente Verst\u00e4rkungen erm\u00f6glicht. CBS\u2122 kann auch in Kombination mit L&amp;L CCS\u2122 (Continuous Composite Solutions\u2122) verwendet werden, wenn eine noch h\u00f6here Steifigkeit und Festigkeit erforderlich ist. CBS\u2122 ist ideal f\u00fcr die Verst\u00e4rkung der Karosserie bei einem Aufprall oder zum Schutz der Batterie eines Elektrofahrzeugs. Zu den Szenarien f\u00fcr CBS\u2122-Crash-Verst\u00e4rkungen geh\u00f6ren Frontal- und Small-Overlap-Crash, Seitenaufprall (einschlie\u00dflich Pfahlaufprall), Heckaufprall und Dachquetschung.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; header_2_font=&#8220;|||on|||||&#8220; header_2_font_size=&#8220;60px&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; header_2_font_size_tablet=&#8220;36px&#8220; header_2_font_size_phone=&#8220;36px&#8220; header_2_font_size_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; header_2_line_height_tablet=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_phone=&#8220;1.2em&#8220; header_2_line_height_last_edited=&#8220;on|tablet&#8220; locked=&#8220;off&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<h3 class=\"no-dot\">Die wichtigsten CBS\u2122-Attribute sind:<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_class=&#8220;divider-list&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; custom_margin=&#8220;||60px||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<ul>\n<li>Lastpfadmanagement<\/li>\n<li>Abschnittsintegrit\u00e4t<\/li>\n<li>Potenzial f\u00fcr geringes Gewicht<\/li>\n<li>Verbesserte Steifigkeit<\/li>\n<li>Erh\u00f6hte Haltbarkeit<\/li>\n<li>Verk\u00fcrzte Implementierungszeit<\/li>\n<li>Keine Auswirkungen auf die Karosseriewerkstatt<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/20220124_suv_tailgate_highlights.jpg&#8220; alt=&#8220;the frame of an SUV with color overlays and legend&#8220; title_text=&#8220;the frame of an SUV with color overlays and legend&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;||50px||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/de-de\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2024\/10\/cbs_automotive_img_2.jpg&#8220; alt=&#8220;the underside of an SUV frame with color overlays and legend&#8220; title_text=&#8220;the frame of an SUV with color overlays and legend&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_margin=&#8220;||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; custom_margin=&#8220;||||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>Bei einem Crash bieten CBS\u2122-Struktureins\u00e4tze eine w\u00fcnschenswerte Kombination aus Querschnittsstabilit\u00e4t, Lastpfad\u00fcbergang, mehrachsigem Lastmanagement und Energieabsorption. Die Optimierung von Karosserieabschnitten mit gewichts- und platzsparenden CBS\u2122-Teilen erm\u00f6glicht ein effizientes Karosseriedesign und minimiert die Verformung der Struktur, was zu einem geringeren Eindringen in den Fahrgast- oder Batterieraum des Fahrzeugs f\u00fchrt.<\/p>\n<div class=\"accordion-single__body\">\n<div class=\"flex-table\">\n<p>CBS\u2122-Verst\u00e4rkungen k\u00f6nnen lokale Haltbarkeitsprobleme, wie z. B. Metallerm\u00fcdung, beseitigen, indem sie die Gesamtsteifigkeit erh\u00f6hen und die Lasten effektiver auf die Struktur verteilen.<\/p>\n<p>Eine verbesserte Ger\u00e4usch-, Vibrations- und Rauhigkeit-Leistung (NVH) wird in der Regel auch erreicht, wenn unsere CBS\u2122-Strukturverst\u00e4rkungstechnologie in die Karosseriestruktur integriert wird. Auch hier erm\u00f6glicht eine sorgf\u00e4ltige technische Analyse die Entwicklung und Platzierung optimaler L\u00f6sungen zur Optimierung der Fahr- und Fahreigenschaften des Fahrzeugs.<\/p>\n<p>Die Konstruktionsflexibilit\u00e4t von CBS\u2122-Teilen erm\u00f6glicht eine Vereinfachung des Fertigungsprozesses in Bereichen mit komplexen oder schwer zug\u00e4nglichen Montagebedingungen. Die Verwendung von CBS\u2122 f\u00fcr T\u00fcren und Verschl\u00fcsse kann beispielsweise zu Gewichtseinsparungen und Steifigkeitsgewinnen f\u00fchren, aber auch zur Vereinfachung der T\u00fcrherstellung beitragen, wenn dies bereits im Konstruktionsprozess ber\u00fccksichtigt wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; module_id=&#8220;resources&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.2&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; make_equal=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; width=&#8220;85%&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.3&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; 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CBS\u2122 erm\u00f6glicht leichte, aber stabile strukturelle Anwendungen sowohl f\u00fcr aktuelle als auch f\u00fcr zuk\u00fcnftige Einsatzm\u00f6glichkeiten, wie z.B. den Schutz von Batterien in Elektrofahrzeugen (EV). Das Team von L&amp;L Products nutzt sein bew\u00e4hrtes Fachwissen mit fortgeschrittenen CAD\/CAE-Simulationen, um ein dreidimensionales Konstruktionsteil zu entwerfen. Das Ergebnis ist ein Struktureinsatz, der sich trocken anf\u00fchlt und vor dem Verschlie\u00dfen des Hohlraums und der E-Lackierung in die Karosseriestruktur eingebaut werden kann. Unsere aufsch\u00e4umenden Strukturklebstoffe erm\u00f6glichen den E-Lackfluss und die Abdeckung der Kavit\u00e4t vor dem Aufsch\u00e4umen des Strukturklebstoffs im E-Lack-Backofen.L&amp;L Products &#8211; Continuous Composite Systems\u2122 (CCS\u2122)L&amp;L f\u00fchrte Composite Body Solutions\u2122 (CBS\u2122) vor \u00fcber 20 Jahren als innovative L\u00f6sung f\u00fcr Rohbauverst\u00e4rkung in der Transportindustrie ein. Es ist immer noch der eindeutige Weltmarktf\u00fchrer. L&amp;L arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um technische L\u00f6sungen anzubieten, die das Fahrzeuggewicht reduzieren, die Steifigkeit f\u00fcr NVH-Anwendungen erh\u00f6hen, die Sicherheit und die Crashfestigkeit verbessern und die Lebensdauer von Fahrzeugen erh\u00f6hen. 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