{"id":12100,"date":"2021-08-04T12:22:51","date_gmt":"2021-08-04T12:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/temp-de\/?p=619"},"modified":"2026-04-16T15:58:58","modified_gmt":"2026-04-16T15:58:58","slug":"basf-ll-products-and-stellantis-collaborate-for-lightweight-success-on-the-2021-jeep-grand-cherokee-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.llproducts.com\/de-de\/news-events\/basf-ll-products-and-stellantis-collaborate-for-lightweight-success-on-the-2021-jeep-grand-cherokee-l\/","title":{"rendered":"BASF, L&L Products und Stellantis kooperieren f\u00fcr Leichtbau-Erfolg beim Jeep Grand Cherokee L 2021"},"content":{"rendered":"

BASF, L&L Products und Stellantis wurden f\u00fcr ihre Erfolge bei der Gewichtsreduzierung des Verbundstofftunnels f\u00fcr den Jeep\u00ae Grand Cherokee L im Jahr 2021 ausgezeichnet. Das Fahrzeug, das im Mai auf den Markt kam, wurde gerade mit dem renommierten Altair Enlighten Award f\u00fcr seine Leistungen bei der Gewichtseinsparung ausgezeichnet.<\/p>\n

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Bei der Suche nach M\u00f6glichkeiten, die Masse zu reduzieren und die Haltbarkeit zu verbessern, ohne die Sicherheit zu beeintr\u00e4chtigen, lag ein Schwerpunkt auf dem Getriebetr\u00e4gersystem (TMS). Die Tunnelverst\u00e4rkung aus Verbundwerkstoff (CTR) befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs und ist Teil des gesamten TMS. Bei einer leichten Kollision eines Fahrzeugs mit einem gegnerischen Fahrzeug \u00fcbertr\u00e4gt die CTR die Energie von der \u00e4u\u00dferen Schiene auf den Quertr\u00e4ger der Getriebehalterung und verbessert so die Leistung in der Praxis und bei den Tests des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) mit kleinen versetzten starren Barrieren.<\/p>\n

Der Einsatz der Continuous Composite Systems\u2122 (CCS) Pultrusionstechnologie zusammen mit der Polyurethanchemie der BASF waren die Schl\u00fcsselfaktoren f\u00fcr den Erfolg des CTR. CCS kombiniert einen faserverst\u00e4rkten pultrudierten Verbundwerkstofftr\u00e4ger mit hochentwickelten Dicht- und Klebstoffen in einem zweidimensionalen Profil. Es handelt sich um ein kontinuierliches Verfahren zur Herstellung gerader oder gebogener Verbundprofile, die mit Endlosfasern und -matten verst\u00e4rkt sind. Das System ist darauf ausgelegt, einer leichten Struktur Festigkeit, Steifigkeit und Festigkeit zu verleihen.<\/p>\n

\"CCS erm\u00f6glichte es L&L Products und Stellantis, ein neues Design zu realisieren, das neben der Masse auch die Verpackung reduziert und die Umgebung des Fahrzeugs nutzt, um den \u00dcbergang von Lasten auf den CTR zu unterst\u00fctzen. Wir haben auch technologische Verbesserungen vorgenommen, um eine branchenweit einmalige Verarbeitungsgeschwindigkeit zu erreichen, indem wir die typische Profilpultrusionsleistung verdoppelt haben\", sagte Hank Richardson, Product Engineering Manager, L&L Products.<\/p>\n

Dies war auch die erste Anwendung f\u00fcr L&L Products, bei der die CCS-Technologie und das Elastocoat\u00ae 74850 Polyurethan-Pultrusionssystem der BASF eingesetzt wurden. \"Unsere Elastocoat-Polyurethan-Chemie in Verbindung mit Endlosglasfasern hat bei dieser Art von Anwendungen im Vergleich zu ultrahochfestem Stahl ein besseres Verh\u00e4ltnis von Festigkeit zu Gewicht\", sagte Chris Korson, Chassis Market Segment Manager, Performance Materials, BASF Corporation. \"Wir haben auch eine neue Computersimulationsmethode entwickelt, bei der unsere firmeneigene CAE-Modellierungssoftware Ultrasim\u00ae zum Einsatz kommt, um das Verhalten der pultrudierten Strukturen zu erfassen und die zus\u00e4tzliche Belastung nach dem Versagen, die ein Verbundwerkstoff bietet, genau zu erfassen.\"<\/p>\n

\"Wir sind immer auf der Suche nach Verbesserungen in Bezug auf Design, Funktion und Effizienz unserer Fahrzeuge\", so Brian Dwyer, Chassis Engineering Manager bei Stellantis. \"Es ist nicht einfach, eine L\u00f6sung zur Gewichtsreduzierung zu finden, die gleichzeitig die Gesamtleistung verbessert, aber genau das haben wir beim 2021 Jeep Grand Cherokee L Verbundwerkstofftunnel erreicht.\"<\/p>\n

Der hochmoderne 2021 Jeep Grand Cherokee L ist von innen und au\u00dfen so konzipiert, dass er un\u00fcbertroffene F\u00e4higkeiten und eine entspannte Fahrdynamik bietet. Seine renommierten 4x4-Systeme verleihen dem Grand Cherokee L die legend\u00e4re 4x4-F\u00e4higkeit der Marke Jeep. Die komplett neue Architektur und die aerodynamische Karosserie verbessern die Leistung, Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit des Fahrzeugs und reduzieren gleichzeitig Gewicht, Ger\u00e4usche, Vibrationen und Ger\u00e4uschentwicklung. Der Grand Cherokee L wurde mit dem Ziel entwickelt, die Sicherheit, den Komfort und die Bequemlichkeit der Passagiere zu maximieren, und verf\u00fcgt \u00fcber eine Reihe von Merkmalen und Technologien der n\u00e4chsten Generation, die ihn zu einem herausragenden Fahrzeug im Segment der Full-Size-SUV machen.<\/p>\n

Elastocoat und Ultrasim sind eingetragene Marken der BASF SE<\/p>\n

Continuous Composite Systems ist ein Warenzeichen von L&L Products<\/p>\n

Jeep ist ein eingetragenes Warenzeichen von FCA<\/p>\n

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\u00dcber BASF<\/strong><\/p>\n

Die BASF Corporation mit Hauptsitz in Florham Park, New Jersey, ist die nordamerikanische Tochtergesellschaft der BASF SE, Ludwigshafen, Deutschland. Die BASF besch\u00e4ftigt rund 17.000 Mitarbeiter in Nordamerika und erzielte im Jahr 2020 einen Umsatz von 18,7 Milliarden US-Dollar. Weitere Informationen \u00fcber die nordamerikanischen Aktivit\u00e4ten der BASF finden Sie unter www.basf.com\/us. Wir bei BASF schaffen Chemie f\u00fcr eine nachhaltige Zukunft. Wir verbinden wirtschaftlichen Erfolg mit dem Schutz der Umwelt und gesellschaftlicher Verantwortung. Mehr als 110.000 Mitarbeiter in der BASF-Gruppe tragen zum Erfolg unserer Kunden in fast allen Branchen und in fast allen L\u00e4ndern der Welt bei. Unser Portfolio gliedert sich in sechs Segmente: Chemicals, Materials, Industrial Solutions, Surface Technologies, Nutrition & Care und Agricultural Solutions. Im Jahr 2020 erwirtschaftete die BASF einen Umsatz von 59 Milliarden \u20ac. Die BASF-Aktie wird an der B\u00f6rse in Frankfurt (BAS) und als American Depositary Receipts (BASFY) in den USA gehandelt. Weitere Informationen unter www.basf.com<\/a><\/p>\n

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\u00dcber L&L Products<\/strong><\/p>\n

L&L Products ist ein technologieorientiertes Business-to-Business-Unternehmen mit einzigartigem Know-how in den Bereichen statische Abdichtung, Akustik, Kleben, Schwingungsd\u00e4mpfung, Strukturverst\u00e4rkung, W\u00e4rmed\u00e4mmung und Verbundwerkstoffkomponenten f\u00fcr die Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie, Nutzfahrzeuge und andere industrielle Anwendungen. Heute hat L&L weltweit \u00fcber 1300 Mitarbeiter, 16 globale Standorte und 8 Produktionsst\u00e4tten. F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie www.llproducts.com.<\/p>\n

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\u00dcber Stellantis<\/strong><\/p>\n

Stellantis ist einer der weltweit f\u00fchrenden Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter, der von einer klaren Vision geleitet wird: Bewegungsfreiheit mit unverwechselbaren, erschwinglichen und zuverl\u00e4ssigen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen zu bieten. Neben dem reichen Erbe und der breiten geografischen Pr\u00e4senz liegen die gr\u00f6\u00dften St\u00e4rken der Gruppe in ihrer nachhaltigen Leistung, ihrer umfassenden Erfahrung und den vielf\u00e4ltigen Talenten ihrer Mitarbeiter, die rund um den Globus t\u00e4tig sind. Stellantis wird sein breites und ikonisches Markenportfolio nutzen, das von Vision\u00e4ren gegr\u00fcndet wurde, die die Marken mit Leidenschaft und einem Wettbewerbsgeist erf\u00fcllten, der Mitarbeiter und Kunden gleicherma\u00dfen anspricht. Stellantis strebt danach, der Gr\u00f6\u00dfte und nicht der Gr\u00f6\u00dfte zu werden, w\u00e4hrend es gleichzeitig einen Mehrwert f\u00fcr alle Interessengruppen und die Gemeinschaften, in denen es t\u00e4tig ist, schafft.<\/p>\n

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Links<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.basf.com\/us\/en\/media\/news-releases\/2021\/08\/basf--l-l-products-and-stellantis-collaborate-for-lightweight-su.html<\/a><\/p>