{"id":12161,"date":"2022-03-23T12:36:31","date_gmt":"2022-03-23T12:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/llproducts1.wpenginepowered.com\/tmp-french\/?p=604"},"modified":"2022-03-23T12:36:31","modified_gmt":"2022-03-23T12:36:31","slug":"basf-and-ll-products-collaborate-on-battery-protection-solution-for-the-2022-ford-f-150-lightning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.llproducts.com\/fr-fr\/news-events\/basf-and-ll-products-collaborate-on-battery-protection-solution-for-the-2022-ford-f-150-lightning\/","title":{"rendered":"BASF et L&L Products collaborent \u00e0 une solution de protection de la batterie pour le Ford F-150 Lightning 2022"},"content":{"rendered":"

BASF<\/a> et L&L Products<\/a> ont d\u00e9velopp\u00e9 une solution de protection de la batterie pour le F-150\u00ae Lightning\u2122 de 2022. Ce v\u00e9hicule est le premier camion de la s\u00e9rie F enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Ford Motor Company et les livraisons commencent ce printemps.<\/p>\n

L’\u00e9quipe a r\u00e9duit la taille de la traverse qui fait partie du syst\u00e8me de batterie sans compromettre la r\u00e9sistance. La traverse est une section structurelle con\u00e7ue pour r\u00e9sister \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es, ce qui assure la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie et des occupants du v\u00e9hicule.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons pu utiliser une solution comprenant les syst\u00e8mes composites continus CCS\u2122 (Continuous Composites Systems\u2122)<\/a> de L&L’s Products et le syst\u00e8me de pultrusion<\/a> de polyur\u00e9thane Elastocoat\u00ae 74850 de BASF, qui a \u00e9limin\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d’une refonte compl\u00e8te de la traverse tout en assurant la r\u00e9sistance, la rigidit\u00e9 et l’\u00e9lasticit\u00e9 d’une structure l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Chris Korson, responsable du segment de march\u00e9 Ch\u00e2ssis, Performance Materials, BASF Corporation.<\/p>\n

Le CCS\u2122 combine un support composite pultrud\u00e9 renforc\u00e9 de fibres avec des mastics et des adh\u00e9sifs de haute technicit\u00e9 dans un profil bidimensionnel. Ce proc\u00e9d\u00e9 continu permet de cr\u00e9er des profils composites droits ou courbes renforc\u00e9s par des fibres et des nattes continues.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette innovation comporte \u00e9galement trois premi\u00e8res pour la CCS\u2122. La premi\u00e8re \u00e9tant la premi\u00e8re pi\u00e8ce tubulaire CCS\u2122 \u00e0 section ferm\u00e9e, la deuxi\u00e8me \u00e9tant la premi\u00e8re application de carrosserie blanche CCSTM et la troisi\u00e8me \u00e9tant la premi\u00e8re utilisation de CCSTM dans un v\u00e9hicule \u00e9lectrique\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Hank Richardson, directeur de l’ing\u00e9nierie des produits chez L&L Products.<\/p>\n

La traverse a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re application du syst\u00e8me de pultrusion de polyur\u00e9thane Elastocoat\u00ae 74850 de BASF \u00e0 \u00eatre mis en \u0153uvre avant le processus E-Coat. En outre, une nouvelle m\u00e9thodologie de simulation informatique a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 l’aide du logiciel de mod\u00e9lisation CAE Ultrasim, propri\u00e9t\u00e9 de BASF, afin de montrer le comportement des structures pultrud\u00e9es et de capturer avec pr\u00e9cision la charge suppl\u00e9mentaire apr\u00e8s d\u00e9faillance qu’offre un composite.<\/p>\n

Elastocoat et Ultrasim sont des marques d\u00e9pos\u00e9es de BASF SE.<\/p>\n

Continuous Composite Systems\u2122 (CCS\u2122) est une marque d\u00e9pos\u00e9e de L&L Products.<\/p>\n

Lightning est une marque d\u00e9pos\u00e9e de Ford Motor Company<\/p>\n

F-150 est une marque d\u00e9pos\u00e9e de Ford Motor Company.<\/p>\n

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\u00c0 propos de L&L Products<\/strong><\/p>\n

L&L Products est une soci\u00e9t\u00e9 interentreprises ax\u00e9e sur la technologie qui poss\u00e8de une expertise unique en mati\u00e8re d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 statique, d’acoustique, de r\u00e9duction des vibrations, de renforts structurels et de composants composites pour l’automobile, l’a\u00e9rospatiale, les v\u00e9hicules commerciaux et d’autres applications industrielles. Aujourd’hui, L&L compte plus de 1300 employ\u00e9s dans le monde, 16 sites internationaux et 8 usines de fabrication. Pour plus d’informations, visitez le site www.llproducts.com.<\/a><\/p>\n

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\u00c0 propos de BASF<\/strong><\/p>\n

BASF Corporation, dont le si\u00e8ge social se trouve \u00e0 Florham Park, New Jersey, est la filiale nord-am\u00e9ricaine de BASF SE, Ludwigshafen, Allemagne. BASF compte plus de 16 700 employ\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord et a r\u00e9alis\u00e9 des ventes de 25,9 milliards de dollars en 2021. Pour plus d’informations sur les op\u00e9rations nord-am\u00e9ricaines de BASF, visitez le site www.basf.com\/us.<\/p>\n

Chez BASF, nous cr\u00e9ons de la chimie pour un avenir durable. Nous combinons le succ\u00e8s \u00e9conomique avec la protection de l’environnement et la responsabilit\u00e9 sociale. Environ 111 000 employ\u00e9s du groupe BASF contribuent \u00e0 la r\u00e9ussite de nos clients dans presque tous les secteurs et presque tous les pays du monde. Notre portefeuille comprend six segments : Produits chimiques, Mat\u00e9riaux, Solutions industrielles, Technologies de surface, Nutrition et soins et Solutions agricoles. BASF a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d’affaires de 78,6 milliards d’euros en 2021. Les actions de BASF sont n\u00e9goci\u00e9es \u00e0 la bourse de Francfort (BAS) et sous forme d’American Depositary Receipts (BASFY) aux \u00c9tats-Unis. Pour plus d’informations, consultez le site www.basf.com.<\/p>\n

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Liens<\/strong><\/p>\n

www.llproducts.com<\/a><\/p>\n

http:\/\/www.llproducts.com\/news\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.linkedin.com\/company\/l&l-products<\/a><\/p>\n

www.twitter.com\/LL_Products<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.facebook.com\/llproducts\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.ford.com\/trucks\/f150\/f150-lightning\/2022\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.basf.com\/us\/en.html<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.basf.com\/us\/en\/media\/news-releases\/2022\/03\/basf-and-l-l-products-collaborate-on-battery-protection-solution.html<\/a><\/p>\n