L&L Reinforce 加强
坚韧品质

创新的宏观复合材料技术

1998L&L开创了被称为复合车身车体加强技术的宏观复合材料解决方案(CBS)。那时起,我们从未停下创新的脚步,并成功拓展与客户的合作伙伴关系,使我们的技术平台得以不断发展壮大。通过联合开发的方法,我们不但致力于满足客户的现有需求,同时还放眼客户未来的需求,开拓新一代材料、系统和产品。 

L&L CCS(连续复合系统)

L&L连续复合材料系统(CCS)将纤维增强复合材料骨架和高度工程化的粘合剂做成为二维结构,提供兼具强度、刚度和硬度的轻量化结构材料。

CCS是一种经济高效的加强解决方案。该方案融合了广泛的工程技术知识和先进的仿真模拟分析,与金属材料相比,具有更高的强度重量比。此外,该产品的独特之处还在于能够结合我们生产的胶粘剂及结构增强产品,为客户提供优化的解决方案。   

L&L CCS(连续复合系统)

L&L CCS(连续复合系统)
L&L CCS(连续复合系统)

FST 发泡胶粘剂

封闭内部面板边缘的过程通常极其耗时耗力。我们的发泡胶粘剂系统能够快速便捷地修整蜂窝状内板边缘,从而使这个问题得到了解决。 

当产品在250°F350°F的温度范围内固化时,其原始体积可以从100 %膨胀至500%。这种多功能性可用于填充空隙,使面板边缘达到精加工的最佳配合度和涂层规格。 

可预测的后固化密度为成品面板提供了统一的材料规格,可用于锯切、激光切割、铣削、磨砂或车削等加工工艺,以满足客户对配合度和表面处理的要求所有FST发泡胶粘剂还可以灌封到结构中,起到局部加强的作用。 

FST 发泡胶粘剂
FST 发泡胶粘剂

蜂窝板加强材料

L&L推出的一系列板材增强材料均为轻量的环氧树脂产品,可对蜂窝芯材的重要部位进行增强,而不会增加不必要的重量。

该产品包括两个品种,一种用于内饰,另一种则针对结构应用。两种产品均可用于手动或机械泵工艺,由于它们具有均质特性,因此无需混合或称量每种组分的重量,从而使加工过程更加轻松快捷。 

我们的蜂窝板增强材料的优点在于低气味特性以及使用低毒性成分,典型的应用包括加强边缘以及增强用于安装金属铰链和嵌件的局部区域。该产品系列包括单组分热活化或双组分常温活化两种。蜂窝板增强材料固化表面光滑,从而减少了后期加工。 

蜂窝板加强材料

L&L CBS(复合车身解决方案)

复合车身解决方案可实现轻量化车身结构,而不会对应用的整体性能造成影响。这项技术结合了经热固化的高工程可膨胀结构胶粘剂(也成为结构泡沫)与热塑载体。因此,我们能够为客户提供定制加强解决方案,以加固结构的特定区域。 

CBS技术通常降低了应用的复杂性。该技术无需用于金属零件的冲压模具,在减轻重量或降低成本的同时,还能满足客户对于提高刚度和安全性的要求。 

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L&L CBS(复合车身解决方案)
L&L CBS(复合车身解决方案)
L&L CBS(复合车身解决方案)
L&L CBS(复合车身解决方案)

复合补强片材料

我们的复合材料补强片由包含在玻璃纤维加强材料中的膨胀结构胶粘剂组成。 

L&L复合材料补强片在进行电泳涂装前装入车体。该产品具有出色的基材附着力和柔韧性,可为轮廓几何形状提供牢固的附着力。一旦受到激活,由于发泡产生的弯曲截面增加,使其高性能加强效果得到提高。  

我们对每个项目都进行详尽细致地分析,使我们的工程师能够确定复合材料补强片的理想尺寸和位置,并为客户提供最佳的定价和优质的性能。 

复合板加固材料
复合板加固材料

压敏胶粘剂

我们的压敏胶粘剂是一种高膨胀性环氧结构胶粘剂。该产品的延展水平极高,具有在填充各种设计间隙的同时提供出色的结构粘合力的独特能力。这些粘合膨胀特性有助于确保基材分离,从而防止电化学腐蚀的发生。 

 

Demonstration of bonding a door bracket using L-5573 gap jumping adhesive

压敏胶粘剂

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