Otimização da produção e desempenho
para Veículos Comerciais

A L&L Products oferece conhecimento para ajudar a enfrentar os desafios únicos do desenvolvimento, fabricação e desempenho de veículos comerciais em rodovias. Fazemos parcerias com clientes para fornecer soluções para caminhões, ônibus, veículos para construção civil e agrícolas, reboques de caminhões, veículos recreativos e caravanas, e outros veículos para fins especiais.

As nossas tecnologias para veículos comerciais incluem melhorias acústicas inovadoras, selagem anti-corrosão, sistemas de amortecimento e soluções de reforço estrutural para reduzir o peso e melhorar o desempenho em caso de colisão. Também oferecemos novos sistemas adesivos estruturais para montagem de carrocerias.

Vedação de cavidade/acústica

Os produtos L&L Cavity Sealing e Acoustic fornecem soluções robustas tanto para a redução do ruído das cavidades como da estrutura, permitindo aos OEMs cumprirem as mais elevadas normas acústicas dos veículos.

Os nossos produtos são concebidos para minimizar o ruído que entra no interior da cabine do caminhão, gerindo a propagação do ruído através e em torno da estrutura da carroceria, bem como reduzindo o ruído externo gerado pelo veículo quando em utilização. Os benefícios adicionais são a eliminação da corrosão da carroceria metálica, aumentando assim a durabilidade da carroceria e reduzindo os custos de manutenção do veículo..

Os sistemas de vedação L&L demonstram uma excelente adesão à mistura diversificada de substratos utilizados pelos fabricantes CV, incluindo aço, alumínio, aço inoxidável, aço galvanizado, plásticos reforçados com fibra de vidro e termoplásticos de engenharia.

As melhorias de desempenho da NVH podem ser alcançadas quando as nossas tecnologias de selagem, estruturais e acústicas são integradas utilizando uma abordagem de "veículo total". Apoiamos de bom grado os nossos clientes com conhecimentos de concepção e engenharia, a fim de otimizar o desempenho do veículo utilizando os mais recentes sistemas CAD e CAE.

DECI-TEX^® engenharia de absorção sonora

L&L DECI-TEX^® à base de fibras, nossas soluções de tecnologia acústica são precisamente afinadas e projetadas para aplicações específicas do cliente.

Os principais benefícios da gama de produtos DECI-TEX® são o fornecimento de alto desempenho acústico e térmico, ao mesmo tempo que são mais leves e com menor utilização de material do que produtos comparativos. A maioria dos nossos produtos DECI-TEX® são totalmente recicláveis e perfeitamente seguros durante a montagem da cabine e a utilização do veículo.

Uma vantagem do DECI-TEX® Vertical Lap é que o desempenho acústico não é significativamente dependente da espessura da camada e a compressão local não prejudica a capacidade dos materiais de absorver o som. Ao contrário das lonas fiadas ou das camadas perfuradas com agulhas, a estrutura não cai com o tempo e não há risco de fibras livres, pelo que os lados podem permanecer abertos onde o desempenho acústico máximo é necessário.

Ao contrário de muitos concorrentes, as nossas soluções DECI-TEX® estão disponíveis tanto na forma de peças como de folhas.

Como a tecnologia DECI-TEX^® cobre várias soluções individuais de chapas, feitas de diferentes fibras em diferentes pesos e técnicas de loft, é prontamente possível combinar produtos dentro da gama, a fim de otimizar ainda mais as soluções dos clientes.

Adesivos de colagem estrutural e selantes flexíveis

As nossas tecnologias adesivas vêm em duas categorias de produtos: adesivos ativados por calor, para utilização em processos de produção onde (e-coat) fornos estão disponíveis para cura, e adesivos de cura à temperatura ambiente.

Os nossos adesivos ativados por calor proporcionam uma combinação líder de classe de propriedades de tração e bom alongamento, permitindo uma ligação em multi-materiais. Com um profundo conhecimento de lubrificantes metálicos, óleo de prensa e química de agentes de moldagem, somos capazes de modificar os nossos produtos de modo a que as etapas de limpeza e pré-tratamento normalmente necessárias (geralmente com produtos químicos perigosos) possam ser eliminadas. Como resultado, os nossos produtos reduzem a complexidade do processo, aceleram os tempos de ciclo, eliminam o desperdício e melhoram a qualidade das peças.

Os nossos selantes flexíveis são baseados em polímeros silano modificados e são fáceis de aplicar sem pré-tratamento na maioria dos tipos de substrato, dão uma superfície estética onde necessário, e exibem elevadas propriedades UV e baixas propriedades de gaseificação.

A L&L esforça-se por desenvolver adesivos com as etiquetas de menor risco nas suas respectivas classes. Produtos com retardamento de chamas são certificados e estão disponíveis para aplicações em ônibus e trens.

Reforço estrutural

Soluções de corpo composto (L&L CBS e CCS)

A tecnologia de reforço estrutural CBS e CCS da L&L permite a redução do peso, mantendo ou melhorando a durabilidade do veículo, a rigidez, a resistência ao choque e, por conseguinte, o desempenho geral da estrutura do caminhão e da carroceria do ônibus.

L&L CBS:

A absorção de impactos, os regulamentos e expectativas de energia de colisão aumentaram nos últimos anos e continuarão a aumentar nos próximos. Ao mesmo tempo, os fabricantes de caminhões e ônibus são confrontados com o aumento da legislação sobre eficiência de combustível ou restrições de poluição. Embora adicionar metal à cabine possa ser uma solução para a absorção de energia em caso de acidente, aumenta o peso da cabine, levando assim a um maior consumo de combustível. Os nossos conhecimentos únicos na formulação de adesivos estruturais expansíveis de alto desempenho proporcionam aos clientes novos sistemas que fornecem um reforço otimizado exatamente onde é necessário na estrutura do veículo, sem acrescentar peso. Quando os veículos são concebidos com a nossa solução na fase de desenvolvimento, na maioria dos casos também não há aumento de custos.

A L&L tem um entendimento detalhado dos requisitos de concepção e engenharia dos atuais e futuros regulamentos de segurança e acústica de colisões de CV. Utilizando a mais recente modelagem de materiais e software de análise de elementos finitos/ajudados por computador, temos conhecimentos significativos para ajudar os clientes a otimizar a concepção de veículos utilizando sistemas de L&L Reinforce para demonstrar melhor segurança e menor ruído de estrutura, demonstrando ao mesmo tempo reduções no peso global do veículo.

As tecnologias de Reforço Estrutural de L&L estão disponíveis em várias formas para se adequarem aos critérios de montagem e concepção do veículo de um cliente. O adesivo estrutural seco ao toque é pré-aplicado em suportes moldados por injeção, suportes metálicos estampados ou suportes termofixos SMC. Em todos os casos, a montagem final envolve uma etapa de aquecimento, e requer capacidades de e-coat no fabricante do caminhão.

Sistemas Compostos Contínuos L&L (CCS):

Os sistemas compostos contínuos são produtos altamente estruturados que podem ser utilizados por si só para substituir peças metálicas onde o peso é um problema, por exemplo, a substituição de perfis de aço ou alumínio. Em comparação com o aço, 60% do peso pode ser reduzido em muitos casos, em comparação com 30% para o alumínio. Na prática, porém, o preço mais elevado do compósito em comparação com o metal só pode ser ultrapassado através da combinação de múltiplas funções ou perfis numa peça composta. As peças compósitas não corroem, são isolantes térmicos e elétricos, e mais de 1 material pode muitas vezes ser formado numa só matriz para combinar perfis. Os perfis podem ser sobre-moldados por moldagem por injeção para aumentar também a sua funcionalidade.

Quando as peças CCS são utilizadas como suporte para os nossos adesivos secos ao toque, tornam-se uma forma especial da plataforma CBS e podem reforçar eficazmente estruturas longas e retas.

Composite Panel Stiffener

L&L Products Composite Panel Stiffener é um adesivo estrutural de alta expansão à base de epóxi, contido num reforço de fibra de vidro. Foi concebido para fornecer um reforço local melhorado e NVH e especificamente para lidar com a vibração excessiva do painel e os problemas de ruído. O produto é ativado por calor e, portanto, requer capacidades de e-coat.

Como resultado de uma análise detalhada, os nossos engenheiros podem determinar o tamanho e o posicionamento ideais do enrigecedor de painel composto, a fim de proporcionar aos nossos clientes um preço e desempenho ótimos.

Enquanto no seu estado verde, o enrigecedor de painel oferece uma excelente aderência e maleabilidade no substrato, o que lhe permite aderir em torno dos cantos. Uma vez aplicado o calor, o material irá expandir-se e curar, permitindo um adesivo de endurecimento com desempenho extra elevado devido ao aumento do momento de inércia.

As áreas típicas de aplicação incluem painéis de portas e reforços inferiores de cabines de caminhões, bem como o reforço das paredes frontal, lateral e traseira de ônibus, bem como das portas de bagageiros.

Sistemas de fibra DECI-TEX^® resistentes ao calor

O aumento da urbanização significa que cada vez mais pessoas irão viver em cidades num futuro próximo. As autoridades locais são confrontadas com um aumento da mobilidade sob a forma de veículos de duas rodas e carros usados privados, o que conduz a emissões de NOX e CO2 e outros poluentes. A diminuição da qualidade do ar leva a efeitos indesejados na saúde e a um aumento dos custos relacionados com a saúde. Para inverter esta tendência, os regulamentos sobre emissões estão se tornando mais rigorosos. Para que os motores de combustão interna emitam menos, os gases de escape precisam de ser mantidos quentes para que a unidade de redução seletiva do catalisador funcione eficazmente. Utilizando as suas tecnologias proprietárias de fibra, a L&L desenvolveu peças de isolamento à base de fibra que garantem a dissipação a baixa temperatura.

As peças de isolamento térmico de L&L são personalizáveis à disposição de cada sistema de escape específico. Estão disponíveis com um invólucro flexível, bem como invólucros duros soldados.

Ruído de passagem:
As mesmas fibras resistentes ao calor também podem ser usadas em peças de isolamento acústico de passagem. O ruído é outro poluente dos motores de combustão interna, e a quantidade de ruído emitida pelo caminhão para as imediações é regulada ativamente. As peças de isolamento acústico de passagem são colocadas no compartimento do motor para assegurar uma baixa poluição sonora, mas como os motores funcionam a temperaturas cada vez mais elevadas para atender a legislação sobre emissões, o isolamento acústico de passagem precisa ser capaz de suportar temperaturas cada vez mais elevadas, por vezes até 650°C.

A L&L tem a capacidade de desenvolver peças de isolamento acústico de passagem resistentes a baixas e altas temperaturas, ajustando os sistemas baseados em fibra utilizados às necessidades de cada cliente.