Solutions pour la fabrication de bus et d’autocars

Solutions d’étanchéité sur mesure pour améliorer le confort acoustique intérieur et réduire le bruit structurel dans les assemblages et les panneaux de carrosserie d’autobus.

Caractéristiques principales

• Mastics secs au toucher
• Intégration facile dans les chaînes de montage des autobus
• Réduction du battement des panneaux et amélioration du confort
• Disponibles sous forme d’extrusions, de bandes et de découpes

Solutions

Les renforts composites améliorent les performances NVH en réduisant les vibrations sur les grands panneaux non soutenus tels que les parois latérales, les plafonds ou les modules de plancher des bus.

Caractéristiques principales

• Amortit les vibrations sur de grandes surfaces
• Réduit le poids par rapport aux renforts métalliques
• Optimisé pour les panneaux courbes
• Compatible avec plusieurs adhésifs

Solutions

Des renforts à base de mousse thermoactivée intégrés au châssis améliorent la rigidité et minimisent les bruits de vibration dans l’ensemble du châssis.

Caractéristiques principales

• Mousse et expansion dans un four de revêtement électrostatique
• Augmente la rigidité en torsion
• Renforce les joints et les soudures
• Supports personnalisés adaptés à la géométrie des bus

Solutions

Les matériaux à base de fibres pour l’intérieur des bus réduisent le bruit tout en offrant une grande flexibilité de forme et une installation ultra-légère.

Caractéristiques principales

• Absorption acoustique + barrière thermique
• Mélanges de fibres recyclables
• Thermoformables en conduits et panneaux
• Options résistantes au feu et aux UV

Solutions

Matériaux moussants à deux composants, durcissant à température ambiante, qui se dilatent sur place pour colmater les cavités et améliorer l’isolation acoustique.

Caractéristiques principales

• Remplissage des interstices irréguliers
• Réduction de la transmission du son
• Excellente adhérence sur de multiples substrats
• La mousse se dilate et durcit à température ambiante.

Solutions

Adhésifs élastomères monocomposants, durcissant à température ambiante, conçus pour améliorer l’amortissement, minimiser les bruits de structure et sceller les joints critiques des autobus avec une flexibilité durable.

Caractéristiques principales

• Colle et amortit en une seule étape
• Sans apprêt sur le verre, le métal et les plastiques
• Grande flexibilité pendant toute la durée de vie du véhicule
• Sans isocyanate ni COV

Solutions

Ces rubans techniques sont appliqués sur les éléments structurels avant le revêtement électrostatique et durcissent pendant le cycle de cuisson. Ils sont idéaux pour combler les espaces, coller les supports et renforcer la rigidité des assemblages de bus de grande taille.

Caractéristiques principales

• Haute résistance et ductilité
• Sensibilité à la pression pour la pré-fixation
• Durcissement pendant le cycle de cuisson de l’enduction électrostatique
• Options de remplissage des interstices ou sans mousse

Solutions

Solutions de collage monocomposantes, durcissant à température ambiante, qui créent des joints durables sur une large gamme de substrats, idéales pour les vitrages, les conduits de climatisation et les panneaux de carrosserie.

Caractéristiques principales

• Aucun apprêt ni préparation de surface requis
• Excellente durabilité et résistance aux UV et aux intempéries
• Technologie sans isocyanate ni COV
• Collage sur acier peint, verre et composites

Solutions

Adhésifs structuraux à deux composants offrant soit des lignes de collage solides, soit une expansion moussante pour le remplissage des cavités, idéaux pour les composants à espacement variable dans la construction d’autobus.

Caractéristiques principales

• Mousse pour combler les espaces ou reste stable pour un pelage élevé
• Adhérence élevée sur les pièces composites et métalliques
• Tolérance aux surfaces sans apprêt et sans abrasion
• Le durcissement à température ambiante simplifie l’assemblage

Solutions

Renforts composites localisés, idéaux pour les grandes surfaces non soutenues des toits, planchers ou panneaux latéraux des autobus, conçus pour améliorer la rigidité, le NVH et la résistance à la fatigue.

Caractéristiques principales

• Augmente la rigidité des panneaux larges et plats
• Permet l’utilisation de matériaux légers
• Amortit les vibrations et les vibrations de flottement
• Excellente maniabilité à l’état vert
• Forme et épaisseur personnalisables+

Solutions

Les renforts thermoactivés CBS™ comblent les cavités de la structure du châssis, offrant un renforcement léger du cheminement des charges et une meilleure absorption de l’énergie en cas de retournement, de collision frontale ou latérale.

Caractéristiques principales

• Soutien structurel multiaxial
• Mousse pendant le cycle de cuisson du revêtement électrostatique
• Excellente résistance aux collisions, aux renversements et à la fatigue
• S’intègre parfaitement au processus BIW

Solutions

CCS™ propose des inserts composites ultra-résistants utilisés pour le renforcement structurel continu ou à longue portée, idéaux pour les canaux d’ s de plancher ou les ossatures longitudinales dans les modules d’autobus.

Caractéristiques principales

• Profils continus pour les composants de grande taille
• Rapport résistance/poids élevé
• Rigidité et durabilité accrues
• Installation et assemblage simplifiés

Solutions

Un système innovant à base de mousse moulé dans des pièces structurelles telles que des boîtiers de conduits ou des panneaux thermiques, qui remplace les assemblages de plusieurs matériaux par un noyau stable et moulé en une seule étape.

Caractéristiques principales

• Moulé selon la géométrie finale de la pièce
• Léger mais résistant aux chocs
• Idéal pour les supports de conduits, de couvercles et de modules
• Procédé propre, sans solvant et économe en énergie

Solutions

Adhésif moussant à deux composants qui comble les espaces variables à l’intérieur des cavités ou entre les panneaux de renfort, offrant un soutien structurel sans chaleur ni prétraitement.

Caractéristiques principales

• Se dilate pour combler les espaces variables
• Liant les métaux, les plastiques et les composites
• Sans apprêt et manipulation sécurisée
• Convient pour le marché des pièces de rechange ou la réparation

Solutions

Ces mastics moussants thermoactivés se dilatent pour sceller les cavités complexes de la structure des bus, les protégeant ainsi de l’eau, de la poussière, des fumées et de la corrosion.

Caractéristiques principales

• Couverture des cavités à géométrie complexe
• Mousse pendant le revêtement électrostatique pour combler les interstices
• Étanchéité légère et durable
• Amélioration du confort intérieur et de la protection contre la corrosion

Solutions

Mastics monocomposants sans apprêt qui durcissent à température ambiante pour sceller les joints, les raccords et les interfaces autour des vitrages, des unités CVC et des panneaux structurels.

Caractéristiques principales

• Aucun apprêt ni préparation de surface requis
• Idéal pour sceller des matériaux dissemblables
• Excellente résistance à l’exposition aux conditions environnementales
• Faible teneur en COV, composition sans isocyanate

Solutions

Mastic moussant spécialisé avec sphères intégrées indéformables qui assurent la séparation structurelle, l’isolation de matériaux dissemblables et la rétention du couple au niveau des joints serrés.

Caractéristiques principales

• Étanchéifie et supporte les charges de serrage
• Empêche la corrosion galvanique
• Faible perte de couple au fil du temps
• Disponible en version collante ou sèche au toucher

Solutions

Solutions élastomères et bicomposantes pour vitrages extérieurs, collage de modules de climatisation et panneaux sandwich intérieurs, conçues pour une manipulation sûre, une forte adhérence et une durabilité à long terme.

Caractéristiques principales

• Collage sans apprêt sur le verre et l’acier peint
• Compatible avec une application robotisée ou manuelle
• Options de durcissement à température ambiante ou par activation thermique
• Haute performance sans isocyanates

Solutions

Matériaux isolants non tissés légers et multicouches, conçus pour les espaces d’emballage restreints et offrant une résistance thermique élevée dans tout l’habitacle des autobus.

Caractéristiques principales

• Profil mince et haute efficacité thermique
• 20 % plus léger que les isolants en fibres traditionnels
• Adaptable aux panneaux courbes et aux conduits
• Thermoformable en pièces prédécoupées ou 3D

Solutions

Plateformes en fibres non tissées recyclables et hautement performantes offrant une double performance thermique et acoustique, disponibles en feuilles, en rouleaux ou en formats moulés.

Caractéristiques principales

• Valeur R élevée pour un poids réduit
• Résistance au feu et aux UV
• Options hydrofuges disponibles
• Idéal pour les revêtements de sol, les moulures murales et les moulures de plafond

Solutions

Une solution composite à âme en mousse qui forme des pièces de forme nette pour la protection thermique, réduisant ainsi les temps de cycle et permettant d’obtenir des structures thermiques solides et légères dans les autobus.

Caractéristiques principales

• Barrière thermique structurelle en une seule étape
• La production de pièces finies élimine les adhésifs supplémentaires
• Fabrication légère et économe en énergie
• Applications : plateaux de toit, protections de soubassement, zones CVC

Solutions

Mastics moussants à deux composants, durcissant à température ambiante, qui isolent les cavités et protègent les boîtiers électriques ou les zones de batteries contre les transferts de chaleur.

Caractéristiques principales

• Se dilate sur place pour combler les interstices
• Excellente adhérence sans prétraitement
• Intégration parfaite dans les boîtiers thermiques
• Convient à la fois pour les joints structurels et isolants

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