La plus large
applicabilité
Nos solutions pour l’intérieur des avions de transport de passagers permettent :
- Moins de vibrations à l’intérieur de l’appareil
- Une performance acoustique améliorée
- Des renforcements structurels locaux
Aéronautique Des intérieurs d'avion plus légers, plus solides et plus silencieux
L&L offre toute une gamme de technologies spécialement conçues pour diminuer le poids, améliorer les processus de production et répondre aux spécifications les plus exigeantes de l’aéronautique dans le respect des normes anti-incendie les plus récentes.
A la pointe de la technologie, nos laboratoires sont idéalement situés dans le monde entier pour offrir des solutions sur mesure à nos clients.
Nos produits sont homologués pour les FEO majeurs ainsi que leurs fournisseurs.
Nos solutions automobiles couvrent :
- Des renforts structurels activés par la chaleur et qui sont conçus pour la structure ou les panneaux d’un véhicule
- Des composites structurels
- Des adhésifs structurels ou semi-structurels sous forme de pâte ou de bande
- Des matériaux expansifs activés par la chaleur et qui sont utilisés pour la réduction du bruit et le scellage
- Des matériaux fibreux et systèmes multicouches pour l’absorption acoustique
- Un processus d’extrusion automatique pour l’application des matériaux
- Des matériaux fibreux d’isolation thermique
- Des fixations auto-scellées, auto-isolantes et autobloquantes
Automobile Des solutions matérielles efficaces pour les véhicules
Depuis plus de 60 ans, L&L -travaille de très près avec les plus grands constructeurs automobiles en fournissant des matériaux, des pièces et des systèmes répondant aux problèmes les plus complexes, comme par exemple :
- La réduction du poids total du véhicule tout en améliorant la performance structurelle et la résistance aux chocs,
- L'augmentation de la rigidité du corps de la machine et ainsi sa durée de vie, - tout en réduisant le bruit ambiant, les vibrations et la dureté (NVH)
- La liaison de matériaux dissemblables
- L'étanchéité totale de la section transversale d’une cavité
- La minimisation du bruit pénétrant dans l’habitacle d’un véhicule
En collaboration Avec nos scientifiques, ingénieurs produits, designers et personnel d’usine, tous spécialisés et disponibles -, nous développons les solutions adaptées aux besoins de nos clients pour rendre les véhicules plus légers, plus solides, plus silencieux et plus sûrs.
Nos solutions sont utilisées pour :
- L’amélioration acoustique de la structure de la caisse en blanc
- Des systèmes d’amortissement du bruit pour les bruits de passage intérieur et extérieur
- Des systèmes d’enduits et d’adhésifs structurels flexibles pour un assemblage durable du véhicule
- Des solutions de renfort structurel pour améliorer les performances NVH et en cas d'accident du véhicule, tout en réduisant le poids total
- Des solutions d’isolation thermique pour les systèmes d’échappement et la baie moteur.
Véhicules utilitaires Des produits sur mesure pour faire face à toutes les éventualités
Nous sommes un fournisseur important sur le marché des véhicules utilitaires, proposant des solutions et des technologies ajustées sur mesure pour aider à satisfaire les besoins les plus divers du secteur.
Nos solutions peuvent être faites sur mesure pour répondre exactement aux besoins de l’application et correspondre aux réglementations des FEOs, peu importe la tranche :
- Petits et grands camions
- Remorques
- Bus
Solutions pour véhicules utilitaires
Principaux atouts du produit, éléments différenciateurs
- Certifié UL 94 HF-1 et UL 2200*
- Résistance à la compression et excellente élasticité -
- Contrôle sur la durée de vie du produit
- Solution optimisée par le mélange des fibres
- Revêtement, épaisseur et poids
- Séchage rapide, ne retient pas l’humidité
- Matériau à faible teneur en COV
- Formation accessible en 2D (soudage par ultrasons et apport de chaleur)
- Adhésif sensible à la pression (PSA) disponible
Unités industriellesMoins bruyants et moins chauds
Matériaux acoustiques DECI-TEX®.
Disponible en formats types planches, rouleaux, découpées et thermoformés, DECI-TEX® offre une solution à base de fibres techniques performantes, sur mesure et proposons des fonctionnalités permettant le mélange de fibres, l’intégration de revêtements laminés et des étapes de transformations supplémentaires. Lien vers la page DECI-TEX®.
EFS™ Thermal Solutions.
Les solutions EFS™ Thermique sont des plateformes thermo-acoustiques à base de fibres qui sont prédécoupées ou assemblées selon les critères du client. Elles peuvent être produites en format rigide (solution métallique) et en format souple pour une résistance optimum à la chaleur, pour augmenter la rétention de chaleur. Lien vers la page EFS™.
Les solutions ferroviaires L&L permettent :
- D’être plus léger
- Une plus haute fonctionnalité de l’intérieur, car il est possible de combiner les matériaux désirés.
- Plus de sécurité (protection contre les incendies)
- D'atteindre le moins d’odeur et de toxicité possibles.
Brochures :
- Solutions L&L pour applications ferroviaires
- TDS
- Flyer infos liants à base de verre pour applications ferroviaires
FerroviaireDes liants flexibles pour la mobilité urbaine
Au vu de l’évolution de phénomènes mondiaux tels que l’urbanisation, le transport ferroviaire devient de plus en plus important. Les compagnies ferroviaires cherchent à utiliser des trains très légers, réduisant ainsi les besoins et les frais de maintenance de toute l’infrastructure. Le corps des trains est souvent à base de métal, les constructeurs doivent alors adopter des systèmes de liants flexibles mais forts pour attacher les panneaux composites de l’intérieur à la structure des wagons.
Nous faisons face à ces demandes en offrant des systèmes structurels adhésifs pour une utilisation dans des applications de liaison multi-matériaux. Nos systèmes sont à base d’époxy, de méthacrylates, ou utilisent des technologies de collage et scellage très flexibles à base de silyle modifié. Tous les produits L&L pour le secteur ferroviaire sont conformes aux normes EN4554-2 sur les retardateurs de flamme et aux régulations de la FST.