Des liants flexibles pour la mobilité urbaine

Renforts de panneaux triple couche base nid d’abeilles

Les panneaux sandwichs à cœur nid d’abeilles constituent une approche très légère pour habiller les intérieurs du matériel roulant. Ils sont également utilisés pour les portes, les séparateurs et les sols. La plupart des panneaux ont des composants structurels pour une meilleure fonctionnalité, mais à cause de la nature très légère de leur construction, il est difficile d’y insérer des attaches pouvant supporter des charges. Des renforts localisés sont créés en remplissant la structure en nid d’abeilles par un produit de remplissage. Les produits L&L offrent des produits de remplissage légers mais résistants, permettant ainsi des points d'attache durables. 

Malheureusement, les panneaux triple couche à cœur en nid d’abeilles ne sont pas toujours disponibles dans les dimensions requises pour l'application finale. Il est donc nécessaire de lier plusieurs panneaux tout en maintenant une connexion solide. Les matériaux d’épissage de cœur (Core Splice) de L&L réticulent rapidement et n’ont besoin que d’un léger post-traitement.  

Les panneaux triple couche en nid d’abeilles ont également besoin d’une finition solide au niveau des bords. L&L a développé une technologie semblable au collage par adhésif 2K, où le matériau est mélangé par une buse et est appliqué doucement sur la bordure du panneau. Il peut alors être modelé ou sculpté facilement et réticule rapidement. En comparaison avec les mélanges manuels des matériaux utilisés actuellement et leur application manuelle sur les bords, cette technologie est reproductible et permet un processus de production plus rapide. Grâce à la faible proportion de travail manuel, la qualité de l’application s’en trouve augmentée.  

Tous nos produits sont conformes aux normes EN 45545-2, FST et aux régulations anti-incendie. 

Les atouts de nos solutions sont : 

  • Poids léger 
  • Force et durabilité hautes 
  • Plus de sécurité (protection contre les incendies) 
  • Application facile, qualité reproductible facilement avec moins de déchets 

DECI-TEX® FST

Le départ d’un feu et sa propagation dans les applications ferroviaires est considéré comme l’un des plus importants problèmes auquel les ingénieurs et constructeurs de matériel roulant doivent faire face. Un certain temps est nécessaire pour arrêter un train en marche et évacuer ses passagers. Cela est encore plus difficile dans un tunnel ou dans le cas de métros. Pour cette raison, les ingénieurs ferroviaires cherchent toujours à utiliser des matériaux retardateurs par nature, mais également capables de réduire la propagation des flammes lorsque le départ de feu a déjà eu lieu. 

L&L Products a imaginé une couche légère, extrêmement efficace comme retardateur de feu dans le cadre de sa ligne de produits DECI-TEX® FST. Il s’agit d’un produit fibreux, non tissé, dont le poids commence à 135 g/m² et qui a passé les tests les plus difficile des normes aéronautiques, comme par exemple le test de combustion du pétrole. Le produit peut être modifié pour répondre aux spécifications des constructeurs de matériel roulant pour l’isolation acoustique et thermique, en utilisant une approche par couche ou en ajustant la taille et la densité des couches. Il est disponible en rouleaux longs, de 2 m à 2,50 m de large, coupé sur mesure, et il peut être facilement modelé en formes 2D et 3D sans pour autant perdre ses propriétés. Comme il est facile de couper le panneau avec des ciseaux industriels standards, des ajustements de taille peuvent être faits lors de la pose. 

Les atouts de nos solutions sont : 

  • La conformité avec toutes les spécifications FST relatives à l’arrêt des flammes dans les applications ferroviaires, E/l 30 ou 45 possibles (selon EN 45545-3) 
  • La résistance aux températures jusqu’à 1150 °C 
  • La facilité à manipuler et à travailler 
  • Pas de déchets superflus, le matériau est disponible en rouleaux et coupé aux dimensions 
  • Propriétés d’isolation thermique et acoustique ajustables 

Les applications types pour ce produit sont : 

  • Isolation des wagons (murs, toit, plancher) 
  • Isolation de la locomotive (son et feu) 
  • Protection contre le feu sous le plancher 

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Update: 26-08-20

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