公交车解决方案

为公交车车身组件和面板的内部声学舒适性和结构降噪提供定制化密封解决方案。

核心特点

• 触感干燥型密封剂
• 易于集成到公交车装配线
• 减少面板振动并提升舒适性
• 提供挤出型、胶带及模切件

解决方案

复合补强贴片通过减少大型无支撑面板（如公交车侧壁、车顶或地板模块）的振动来提升NVH性能。

核心特点

• 抑制大面积振动
• 与金属加强件相比，重量更轻
• 专为曲面面板优化设计
• 兼容多种胶粘剂

解决方案

集成于车架内的热激活泡沫基强化材料可提升刚性，并最大限度降低整车底盘的振动噪音。

核心特点

• 在电泳涂装炉中发泡膨胀
• 提升扭转刚度
• 强化接头和缝隙
• 定制化承载结构以适应公交车几何结构

解决方案

基于纤维的材料用于公交车内饰，可降低噪音，同时实现形状灵活性和超轻量化安装。

核心特点

• 声学吸收 + 热屏障功能
• 可回收纤维混合物
• 可热成型为风管和面板
• 防火及抗紫外线选项

解决方案

双组分常温固化发泡材料，可原位膨胀以密封空腔并提升声学隔热性能。

核心特点

• 填充不规则间隙
• 降低声音传递
• 在多种基材上具有优异的粘合性
• 泡沫在室温下膨胀并固化。

解决方案

单组分、常温固化弹性体胶粘剂，专为提升减震性能、减少结构传声噪音而设计，可密封公交车关键接头，具备持久柔韧性。

核心特点

• 一步完成粘接与阻尼
• 无需底涂，适用于玻璃、金属及塑料表面
• 在车辆寿命周期内保持高柔韧性
• 不含异氰酸酯及挥发性有机化合物（VOC）

解决方案

这些工程胶带在电泳涂装前应用于结构部件，并在烘烤过程中固化——适用于大型公交车组装中的间隙填充、支架粘接及刚性增强。

核心特点

• 高强度与高韧性
• 压敏型，便于预固定
• 在电泳涂装烘烤过程中同步固化
• 可选间隙填充或不发泡

解决方案

单组分、常温固化粘接解决方案，可在多种基材上形成持久密封——适用于玻璃安装、空调风管及车身面板。

核心特点

• 无需底漆或表面处理
• 卓越的耐用性和抗紫外线/耐候性
• 不含异氰酸酯及挥发性有机化合物（VOC）的环保技术
• 钢板、玻璃及复合材料的粘接

解决方案

双组分结构胶粘剂，可提供无空隙粘接或发泡膨胀以填充空腔——适用于公交车制造中具有可变间隙的组件。

核心特点

• 发泡以跨越间隙或保持稳定以实现高剥离强度
• 在复合材料及金属部件上具有高粘接力
• 无需底涂和打磨以及表面处理且耐磨损的表面兼容性
• 常温固化简化装配过程

解决方案

适用于公交车车顶、地板或侧面板等大面积无支撑表面的局部复合增强材料，旨在提升刚性、NVH性能及疲劳抗力。

核心特点

• 提升宽大平板的刚性
• 支持使用轻量化材料
• 抑制振动和颤振
• 优异的未固化状态操作性
• 可定制的形状和厚度+

解决方案

CBS™ 热激活增强材料填充框架结构中的空腔，提供轻量化载荷路径强化，刚度增强及翻滚、正面或侧面碰撞区域的能量吸收性能。

核心特点

• 多轴结构支撑
• 在电泳涂装烘烤周期中发泡
• 卓越的碰撞、翻滚及疲劳控制性能
• 与车身白车身（BIW）工艺无缝集成

解决方案

CCS™ 提供超高强度复合材料嵌件，适用于长跨度或连续结构加强——特别适合地板 通道或公交车模块的纵向框架。

核心特点

• 适用于大型组件的连续型材
• 高强度重量比
• 增强刚度和耐用性
• 简化安装与组装

解决方案

一种创新的发泡系统，可模压成结构部件，如风管外壳或热成型板——用单一步骤、形状稳定的核心替代多材料层压结构。

核心特点

• 直接模压为最终零件几何形状
• 轻量化且抗冲击
• 适用于风管、盖板及模块支撑结构
• 清洁、无溶剂、节能工艺

解决方案

双组分常温发泡胶粘剂，可填充腔体内或加强板之间的可变间隙，提供结构支撑，无需加热或预处理。

核心特点

• 膨胀以填充可变间隙
• 粘接金属、塑料及复合材料
• 无需底涂且安全处理
• 适用于售后市场或维修

解决方案

这些热激活发泡密封剂在公交车结构中膨胀以密封复杂空腔，防止水分、灰尘、气体和腐蚀。

核心特点

• 复杂几何形状空腔覆盖
• 在电泳涂装过程中发泡以填充间隙
• 轻量化且耐用的密封性能
• 提升车内舒适性及防腐性能

解决方案

单组分、无需底漆的密封剂，可在室温下固化，用于密封玻璃、暖通空调设备及结构面板周围的接缝、缝隙和接口。

核心特点

• 无需底涂或表面处理
• 适用于密封异种材料
• 优异的耐环境性能
• 低挥发性有机化合物（VOC），不含异氰酸酯

解决方案

一种特殊发泡密封剂，内含集成不可压碎球体，可在夹紧接头处提供结构分离、不同材料隔离及扭矩保持功能。

核心特点

• 密封并支撑夹紧载荷
• 防止电腐蚀
• 随时间推移扭矩衰减小
• 提供自粘型或干爽触感型版本

解决方案

适用于外窗玻璃、空调模块粘接及内饰夹芯板的弹性体及双组分解决方案，专为安全操作、强劲粘接力和长期耐用性设计。

核心特点

• 无需底涂即可与玻璃及涂漆钢板粘接
• 兼容机器人或手动施工
• 常温固化或热激活固化选项
• 高性能且不含异氰酸酯

解决方案

轻量化、多层无纺布绝热材料，专为紧凑包装空间设计，可在公交车内部结构中提供高耐热性

核心特点

• 超薄设计，热效率高
• 比传统纤维绝缘材料轻20%
• 可适应曲面面板和管道
• 可热成型为预切或3D部件

解决方案

高性能、可回收的无纺纤维平台，兼具热性能和声学性能——提供片材、卷材或模压成型格式。

核心特点

• 在减轻重量的同时实现高R值
• 防火及抗紫外线性能
• 提供防水选项
• 适用于地板、墙面及天花板装饰条

解决方案

一种泡沫芯复合解决方案，可形成网状结构的热屏蔽部件—— 缩短生产周期，助力公交车实现强韧轻量化的热防护结构。

核心特点

• 单步成型结构热屏障
• 网状结构无需额外的粘合剂进行粘接轻量化与节能制造
• 应用领域：车顶托盘、底盘防护罩、空调区域

解决方案

双组分常温固化发泡密封剂，用于隔热空腔并保护电气外壳或电池区域免受热传导影响。

核心特点

• 原位膨胀填充间隙
• 无需预处理即可实现优异粘接
• 与热封装结构无缝集成
• 适用于结构密封和绝缘密封

解决方案