航空内饰与先进航空移动解决方案
减重
美学设计
结构强化
更好的声学性能
工艺优化
轻量化。增强。随时起飞
L&L Products 为飞机内饰、电动垂直起降飞行器（eVTOL）及无人驾驶航空器（UAV，包括无人机）提供高性能解决方案。从结构粘接与蜂窝增强到热管理及声学舒适性，我们的技术助力制造商满足严苛的安全、重量及认证要求。
无论您是制造商用飞机、城市空中交通平台还是下一代无人机，我们的FST符合性胶粘剂、发泡化合物和增强系统都能实现工艺优化，支持快速生产和量产放大。
您在航空、eVTOL及无人机创新领域的合作伙伴
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粘接
加强与边缘密封
表面处理
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航空航天装配用结构粘接
适用于飞机机身、机翼和内部结构中复合材料和金属部件结构粘接的高性能胶粘剂。
核心特点
- 高强度和抗疲劳性能可粘接不同材料
- 提供无需底漆的解决方案
- 符合航空航天标准
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嵌件粘接用于载荷传递
将嵌件粘接至复合板中，用于承重应用，确保机械连接的可靠性。
核心特点
- 高剥离强度和剪切强度
- 间隙填充能力
- 兼容多种嵌件类型
- 耐热循环性能优异
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多材料复合结构粘接
专为航空结构中复材与复材或复材与金属粘接设计的胶粘剂。
核心特点
- 与碳纤维增强复合材料（CFRP）和玻璃纤维增强复合材料（GFRP）具有优异的粘接性能
- 低收缩率和高耐久性
- 适用于自动化应用
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切割与折叠粘接
适用于航空航天应用中复杂复合材料几何形状的切割与折叠制造工艺的粘接解决方案。
核心特点
- 支持3D成型和折叠
- 折叠后保持粘接强度
- 简化模具复杂性
- 轻量化且灵活
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榫卯接头粘接技术
适用于复合结构中榫槽接头的胶粘剂系统，实现精准对齐和强力机械锁扣。
核心特点
- 高尺寸精度
- 强机械保持力
- 减少紧固件使用
- 兼容自动化装配
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核心增强
L&L 符合防火、防烟和毒性（FST）标准的对蜂窝芯材关键区域进行局部增强，而不会增加不必要的重量。
核心特点
- 低密度
- 快速固化
- 无脱气或气孔
- 良好的机械性能
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压溃芯增强材料
艾联符合防火、防烟和毒性（FST）标准的芯部拼接材料，可在模压固化或压溃芯应用中增强并粘合芯部。
关键特性
- 高膨胀率
- 常温储存
- 低粘性，便于从离型纸上剥离并定位于模具中
边缘处理 – 热激活解决方案
L&L 符合防火、烟雾和毒性（FST）标准的复合材料边缘处理材料，可防止分层，提升美观性，并确保尺寸稳定性。
核心特点
- 无收缩
- 切割过程中无分层
- 与酚醛树脂和环氧树脂预浸料具有强粘合力
- 常温储存
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边缘处理 – 常温固化解决方案
L&L 符合防火、防烟和低毒性（FST）标准的核心接缝材料，用于强化蜂窝夹芯板边缘区域的表面处理和加固。
核心特点
- 高膨胀率
- 常温储存
- 防止水分侵入
- 提升机械强度
- 快速固化配方
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夹芯板芯材解决方案
专为轻质夹芯板结构设计的发泡芯材，提供强度、保温性能及工艺效率。
核心特点
- 轻量化
- 优异的热绝缘和声学绝缘性能
- 可定制厚度和密度
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模内发泡芯材（适用于净形成型零件）
L&L InsituCore® 发泡芯材技术是一系列单组分、热激活发泡材料，可用于制造具有发泡芯的复合材料。
核心特点
- 简化的生产工艺，可制备具有目标密度和强度的最终轻量化净形成型零件或预成型件
- 与传统工艺相比，减少铺层时间、成型周期和劳动力成本
- 减少加工工序产生的废料
- 成型后可牢固结合，无需额外粘合层
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聚酰胺预处理材料
聚酰胺组件的表面处理解决方案，旨在提升粘合性能和长期耐用性。
核心特点
- 空客认证解决方案
- 提升粘接强度
复材脱模剂
专用于复合材料成型工艺的特殊脱模剂，确保零件干净脱模并保护模具表面。
核心特点
- 复杂零件易于脱模
声学
粘接
强化
密封
热管理
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复合结构件的结构粘接
高强度胶粘剂，适用于复合材料机身、发动机支架及结构部件的粘接。专为轻量化与耐用性组装设计。
核心特点
- 高强度
- 间隙填充能力
- 无底漆粘接*
*在客户基材上测试。
无底漆玻璃粘接
适用于粘接透明表面（如车顶罩和传感器模块）的弹性体胶粘剂。提供耐久性和无底漆粘接性能。
核心特点
- 无需底漆的粘接性能
- 不含异氰酸酯，安全无害
- 卓越的寿命周期耐久性
- 优异的耐温性能
局部加强
L&L Continuous Composite Systems（CCS）可提高轻量化结构的刚性并减少损耗。
核心特点
- 超高的强度重量比
- 耐腐蚀
- 能量管理的高可预测性
- 符合UL 94 V-0标准的防火性能
结构完整性发泡增强材料
PHASTER 刚性发泡胶粘剂可实现粘接并填充空腔，提升复合框架的刚度与结构完整性。
核心特点
- 发泡填充空腔
- 优异的粘接性能
- 无需底漆即可与多种基材粘接*
*在客户基材上进行测试。
修复与加固
PHASTER 和 艾联CCS 技术用于飞机高应力区域的结构修复和加固。
核心特点
- 多轴载荷管理
- 高强度重量比
- 简化装配
- 抗冲击性能
艾联热激活密封剂
专为气动表面和模块化组件设计的密封剂。防止水分、碎屑和气体侵入，并支持结构完整性。
核心特点
- 无需底漆施工
- 卓越的耐久性
- 不含异氰酸酯，操作更安全（相较于聚氨酯）
- 优异的耐温性能
复合材料界面防腐
TRI-Seal密封剂内嵌球体，具备扭矩保持和防腐隔离功能。适用于不同材料界面。
核心特点
- 防止电化学腐蚀
- 维持夹紧力
- 压敏粘合
- 密封水、灰尘和气体
电池仓热绝缘材料
基于纤维的热绝缘材料，专为电池和电子设备保护设计。提供防火性能和轻量化优势。
核心特点
- 轻量化
- 防火及防水性能
- 可回收材料
- 热成型
无纺热绝缘材料
DECI TEX 平台提供更轻、更薄的高性能热绝缘性能。适用于车舱和电子区域。
核心特点
- 轻量化
- 防水防火
- 可回收
- 提供卷材和片材形式
隔热屏障与复合面板
L&L InsituCore®发泡芯技术是一系列单组分、热激活的发泡材料，可用于制造具有发泡芯的复合材料。
核心特点
- 简化的生产工艺，可制备具有目标密度和强度的最终轻量化净成型部件或预成型件
- 与传统工艺相比，减少铺层时间、成型周期和劳动力成本
- 减少加工工序产生的废料
- 成型后可与基材牢固结合，无需额外粘合层
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