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更轻、更强、更安静的飞机内饰

用于飞机内饰的粘接解决方案,满足FST要求

我们开发的高性能环氧内饰胶粘剂可用于粘接航空工业常见的各种基材(金属、热塑性塑料及复合材料)。 

 

这些组分增韧型胶粘剂可在室温下固化,实现高性能粘接为内饰应用而设计,符合最新FAA防火法规中有关垂直燃烧烟雾密度和毒性的专业要求 

该胶粘剂包括两种不同固化速度的产品,快速固化型(12至20分钟)以及用于粘接较大零件的慢速固化型(90至120分钟) 

FST粘接解决方案
FST粘接解决方案
FST粘接解决方案
FST粘接解决方案

主要产品属性:

  • 高机械性能粘接
  • 使用温度范围广 
  • 适用于多种基材粘接
  • 符合FST法规要求

满足FST要求的发泡胶

我们研发的FST发泡胶专业应用于一系列蜂窝芯的终饰操作,包括芯材拼接、封边、转角加强以及局部边缘加强等。不同的产品配方可满足热压罐、烘箱、热压机固化等常用航空内饰固化工艺

 

根据不同的产品配方及固化工艺,发泡胶的膨胀率范围可涵盖30%到400%。L&L的部分产品已通过空中客车认证。  

产品有片状和挤压珠两种形式。 L&L蜂窝拼接胶具有粘性可直接粘接,不需要额外胶粘剂进行与粘接 

FST 发泡粘合剂
FST 发泡粘合剂
FST 发泡粘合剂
FST 发泡粘合剂

主要产品属性:

  • 符合FST法规 
  • 轻量化
  • 固化平顺,减少后处理加工 
  • 热成型材料 
  • 可满足多种最终密度要求 
  • 兼容各种蜂窝体及酚醛和环氧预浸料 
  • 压敏胶 

蜂窝板加强

我们用于飞机内饰的面板加固材料是一种环氧树脂的轻质材料,专业应用于蜂窝芯特定区域加强,具有方便快捷和不增加非必要重量的优点。其典型的应用区域包括蜂窝填充、边框增强、嵌件粘结以及局部加固,以便将金属铰链和嵌件安装到面板中。 

 

产品无需混合或称量。产品分为可用于手动施工的高粘度版本,以及可机械化施工的低粘度版本。固化后,即可进行机械加工和打磨。 

蜂窝状面板加固
蜂窝状面板加固
蜂窝状面板加固
蜂窝状面板加固

介绍一种填充和加固航空夹层板的新方法:L-9060

 

通过与航空航天客户的紧密合作,L&L产品公司发现行业内需要一种解决方案,可以局部加固蜂窝板结构或封闭式面板,以防止冲击或潮湿。为了满足这一需求,L&L产品公司开发了L-9060,一种基于环氧树脂的合成FST飞机内部边缘和核心填充物。L-9060不仅成功地局部加固了蜂窝板结构,还解决了替代解决方案的手工过程所造成的问题。

 

点击这里了解更多关于L-9060的信息

主要产品属性:

  • 轻量化
  • 高强度
  • 用户友好型
  • 符合FST法规 
  • 保质期更长 
  • 固化平顺,减少后处理加工 
材料

宣传册

Data Sheet

Honeycomb Panel Reinforcement

Flyer
Update: 26-04-22

FST Foaming Adhesive

Flyer
Update: 26-04-22

Fire Smoke & Toxicity (FST) Adhesives

Flyer
Update: 26-04-22

技术参数表